В 2018 году ООО "УЗГО" разработало техническую документацию и приступило к самостоятельному изготовлению гусеничного шасси снегоболотохода универсального гусеничного транспортера УГТ. Данное шасси является универсальным и может использоваться для различных модификаций снегоболотохода путем монтажа на его платформу различного технологического оборудования.
Снегоболотоходы на базе УГТ применяются в качестве вездеходных плавающих (в зависимости от модификации) машин, предназначенных для транспортировки грузов, людей и специализированного оборудования. Вездеходы УГТ могут использоваться при проведении геологоразведочных работ (буровые установки), строительстве линий электропередач (ямобуры, автовышки), нефтегазопроводов (КМУ, Кунги, ДЭС), железнодорожных линий и линий связи, структурами МЧС (пожарная цистерна, лестница).
В отличие от других организаций, изготавливающих аналогичные гусеничные снегоболотоходы, где в качестве основной базы используются конверсионные транспортеры МТЛБ и МТЛБу, снегоболотоход УГТ имеет собственный корпус («лодка»), изготовленный из специальной стали с усиленным днищем толщиной 8 мм. В настоящее время, в связи с отсутствием свободных конверсионных транспортеров МТЛБ, изготовление нами корпусов («лодок») транспортеров позволяет нам не зависеть от конъюктуры рынка конверсионной техники и дает возможность изготавливать любое количество снегоболотоходов.
| Технические характеристики УГТ | |
|---|---|
| Масса в рабочем состоянии (без груза на платформе и экипажа, но с комплектом возимого ЗИП и ГСМ), кг | 12 000 |
| Грузоподъемность, кг: | |
| — номинальная, при буксировке прицепов | 4 500 |
| — максимальная, при перевозке грузов без прицепа | 4 500 |
| Вес (масса) буксирного прицепа, кг | 6 500 |
| Количество посадочных мест: | |
| — в кабине | 8 |
| — на платформе | 12 |
| Габаритные размеры, мм | |
| — длина (по тягово-сцепному прибору) | 7 350 |
| — ширина (по гусенице) | 3 150 |
| — высота (при клиренсе 400 мм) | 2 700 |
| Колея, мм | 2 500 |
| База, мм | 3 700 |
| Дорожный просвет, мм | 450-500 |
| Максимальная скорость (при 2 100 об/мин коленчатого вала двигателя), км/час | 60 |
| Средняя скорость по сухой грунтовой дороге с грузом и с прицепом, км/час | 26-32 |
| Средний расход топлива с грузом на платформе и прицепом, кг | |
| — на час работы двигателя | 43-44 |
| — на 100 км пути | 90-120 |
| Объём топливных баков, л | два бака по 500л. |
| Тип двигателя | ЯМЗ-238БЛ, четырехтактный с непосредственным впрыском, с турбонаддувом |